文章作者:姜南(Slyar) 文章来源>:Slyar Home (www.slyar.com) 转载请注明,谢谢合作。
来美国后的第一台车是一辆二手的04丰田凯美瑞(2014 Toyota Camry LE),不到2年的时间里已经开了20000英里(32186.88公里)了,这个时候换车不是说凯美瑞不好,只是我这台动力实在是太差了,4缸2.4L自然吸气发动机,即使是开S模式,油门踩到底以后要1.5秒才能感觉到车在加速,每次上高速或者需要急加速变道超车的时候,我都在吐槽一定要换车。已经开始工作了,湾区的交通更是需要激情地加速才能摆脱路上慢慢悠悠的傻X,换车迫在眉睫。。。
陆陆续续看了好多车,奔驰E300,宝马328i(全是塑料+车太小),奥迪A6,雷克萨斯IS350,雷克萨斯GS350,英菲尼迪Q50,本田Accord V6…最后还在我的list上的其实是Lexus GS350,我是打算买车的,BBA不太适合长期持有,过保后保养太贵,而雷克萨斯作为品质Top.1我是非常喜欢的,GS350兼顾了豪华和运动的所有需求,简直完美。但为什么最后我又放弃Lexus选择了Honda呢,因为贵。。。
Lexus GS350的价格已经达到之前我们买的那台Mercedes GLE350了,想了想既然已经入了一台Mercedes了那就没必要再入一台豪车了。。。所以这才选择了在我list上排名第二的本田雅阁。当然这不是一台普通的雅阁,而是雅阁的旗舰版,Touring V6
这里的Touring就是GT(Grand Touring)里的那个T,GT你肯定听说过了,代表着高性能车,比如保时捷911 GT,福特野马GT等等,Accord Touring V6这个版本也就是雅阁高性能版,跟普通的雅阁简直天差地别。贷款,砍了半天,总价38K,凯美瑞trade-in了11K,新车down pay 10K,周期36months(3年),APR(利率) 0.9%,湾区的Honda比较多,可以多比几家,我觉得我还能砍1K,主要是没耐心了。。。
3.5L V6自然吸气发动机(本田当家地球梦发动机),6速自动变速箱,马力278HP,扭矩252 lb-ft,0-60(百公里)加速实测5.8s(作为家用full-size sedan这个性能非常赞了,而且这货用的是87号汽油!)
本田作为车厂里的geek,各种黑科技在旗舰车型上面也是应有尽有:分区空调,全景倒车影像,360度雷达,右侧变道摄像头,所以座椅电加热,自适应雷达定速巡航(自动跟车,前车快自动加速,前车慢自动减速),车道偏离辅助(自动矫正)及报警,防碰撞自动刹车等等,全部开启以后基本就是半自动驾驶,相当厉害。。。
车开着很爽,S模式下发动机转速保持的比较高(3K-5K),给油就走毫无迟滞。车的悬挂设置的比较硬,地上的任何小石子都能反馈到车身上,方向盘设置的也比较重,女生和力气小的男生可能不太喜欢,糙汉子绝对会爱上这个体验。。。
下面是照片洪水攻击。。。(好多照片都是买车3个月以后补拍的,车比较脏见谅。。。)
Lane Keeping Assist System (LKAS)*
Adaptive Cruise Control (ACC)*
Collision Mitigation Braking System (CMBS)™*
Road Departure Mitigation System (RDM)*
19寸轮胎,车重1.6吨,三围也比一般的车大,所以内部空间真的非常大
LED大灯真的是超级亮
无钥匙启动+按键感应解锁
因为我经常就是开着S档,转速常年比较高,所以油耗也比较高。开了3个月综合油耗20mpg(14.12L/100KM,国内说的14个油),油箱一般能加个14-16 gallon(大约57L)
超级喜欢这台车,各方面的平衡都做的非常好,2016 Honda Accord Touring V6