游览晋阳湖▪蒙山大佛▪天龙山
2009年8月2日
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第一次乘坐动车组 - 北京行
2009年7月26日
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周末乘坐动车去了趟北京，随便去了几个地方转悠了一圈，唯一的感觉就是人多。
这是我第一次乘坐动车组，感觉蛮新鲜的。座位之间空间很大，比飞机上舒服一些。行驶中略有颠簸，噪声也存在，不习惯的人下车后可能会有耳鸣症状。总体来说，动车还是很好的。
唔，我懒得写太多，最近忙着学习vim，心思不在这...
饭否还没好，貌似嘀咕也已经"维护"好几天了，微博彻底完蛋了...
恩，下面以照片来记录这趟旅程吧。
游 珠海景山公园
2009年4月3日
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今天放假，但天还是阴阴的，没什么游玩的心情...只是宅在宿舍也没什么意思，所以，我还是决定出去转转...
第一个目的地是香洲公交总站，朋友要充值公交IC卡。看了看那些优惠IC卡，学生卡只有小学、初中和高中的，对大学生无视了...也对，珠海这么多大学生要都优惠的话，公交公司赔塌了...
第二目的地毫无疑问就是九州城的必胜客(香洲总站->13路)了...恩？你问我为啥是必胜客？你白痴啊，都12点了，不知道天要下雨，人要吃饭么...
啊，我的12寸铁板超级至尊...感觉今天的pizza味道比上次的好...
下午唯一的目的地就是早晨Google帮我找到的距离九洲城路程最近的我没去过的应该还算好玩的旅游景点->"景山公园"(念完这句话，累不？恩...累就对了，什么？不累？好吧，你是火星人...)
从必胜客北行二千四百步，便可以看到景山公园的大门了。"景山"也就是石景山，又称犀牛望月山，石景山以千奇百怪的石景而闻名，山上怪石起伏跌岩，错落有致，忽如奔马绝尘，忽似众流归海，浑然天成，因而取名石景山。景山公园占地面积57.9万平方米，海拔高度148米。
进入公园后就可以看到石景山了，尤其明显的还是石景山索道。在山脚下转悠了一圈，发现一面石壁上雕刻着一个大大的"福"字，转身又发现了对面的石壁上刻着一个大大的"寿"字。既然"福"、"寿"皆有，那"禄"字何在？我找了半天也没找到"禄"字，最后得知这里没有"禄"字。。。囧
这是为什么呢？Google...
开始爬山，有石阶，很轻松，曲径通幽，怪石林立，青草的味道、清新的空气更是让人感觉无比的爽快...站在景山山顶，极目所至：北晀香港，南望澳门(今天阴天，雾气也比较大，这个就看不到了)，放眼绿树成荫的珠海全貌，俯瞰近在咫尺的"香炉湾"、"渔女"和"情侣路"，如画美景使人倍感"浪漫之城"现代而浪漫的气息(这句是抄的，不过属实)。
景山山顶著名的"海鹏雕像"与矗立在香炉湾畔的"珠海渔女"遥遥相望，关于"海鹏与渔女"的传说演绎着一段美好动人的爱情故事。与这动人的爱情故事相衬托，山顶的"许愿石"可谓久负盛名。情侣们在景山之颠，面对浩瀚无边的大海结下"海誓山盟"，并将镌刻着他们名字的同心锁一起永远地牢系在"许愿石"上，以见证他们海枯石烂、亘古不变的爱情，表达永结同心、永不分离的美好愿望。
说道"许愿石"，我不禁想问：那些曾经在许愿石把同心锁"链接"在一起的情侣，如今心还在一起么？如果已经分开，那你们为什么不把这个节点(锁)free(卸)掉呢？是你们把指针(钥匙)丢掉了，还是嫌自己的内存(心)足够大，可以毫无顾忌地再链接几次呢？你们的名字到底在这块"许愿石"上出现了几次？
关于"海鹏与渔女"的传说，这里有一个版本...
南海龙王有一女，视为掌上明珠，而龙女厌倦龙宫桎梏，渴慕人间真情。海角一小渔村中，有位青年名叫海鹏，胸怀如海博大，心志似鹏高远。一是，海鹏出海打 渔，龙女海上游玩，两人一见钟情，很快，在景山上的“许愿石”永结同心。龙王得知女儿私嫁凡人甘当渔女，勃然兴浪，水漫渔村。海鹏和渔女一同劝谏龙王，但 终无效。渔女献出随身携带的宝珠，施法镇住恶浪。爱女犹命，龙王造怒，愤然夺去海鹏性命。渔女思痛欲绝，滴滴泪珠化为珠海群岛。如今，渔女矗立在海上，如 偎在丈夫怀中，海鹏屹立在山顶，回应爱妻的期待。两人终于可以相偎相依，永不分离。
逛完北面的山顶，我们又绕了一大圈跑到南面那座山峰游玩，这里的山路正在施工，因此路不是很好走，途径电视发射塔，可以听到类似脉冲的声音。路上看到很多工人在搬那一条条很大很沉的石阶，四个精壮的男人喊着口号才能把那巨大的石阶搬上几十米，他们肩膀上的皮肤很明显地多出一片紫青色...体力劳动和脑力劳动，到底哪一个更辛苦？
本来下山的时候是准备乘坐索道的，但是一看价格 30元/人 ...我还是走下去吧...等我有钱了再回来专门坐它几个来回...
游毕。总结：景山山顶，阴天：海风吹着的感觉超级爽，但是看风景就差了些；晴天：理论上看风景应该很爽，下次晴天来...
下面上照片，依旧是俺的NOKIA N82所摄，加上今天阴天，照哪都背光...所以效果不是很好，凑合看吧...
早茶•七龙珠真人版•烈士陵园•野狸岛
2009年3月29日
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早晨起来发现还是阴天，洗漱完毕后老天极其不给面子地下起了小雨...难道我的出行计划就要就此夭折么...
还好天无绝人之路，在我就要放弃出门的一瞬间，雨停了...
69路，凤凰北，某酒店。
早茶，广东的一种传统文化。说起广东早茶的来源，要追溯到咸丰同治年间。当时广州有一种名为“一厘馆”的馆子，门口挂着写有“茶话”二字的木牌，供应茶水糕点，设施简陋，仅以几把木 桌木凳迎客，聊供路人歇脚谈话。后来出现了茶居，规模渐大，变成茶楼，此后广东人上茶楼喝早茶蔚然成风。直到今天，广东早茶中茶水已经成为配角，茶点却愈 发精致多样，这种传统文化随着广东经济的迅速发展不但没有消失的迹象，反而越来越成为广东人休闲生活中一道亮丽的风景线。
入乡随俗，来了珠海这么久都没有吃一回早茶，实在说不过去...
铁观音一壶，凤爪、虾饺、肉包、春卷一笼，肠粉一盘，牛百叶一碟，皮蛋瘦肉粥一碗...我不得不说广东人真的很会享受，这早点吃的...啧啧啧，味道真好，我都忘记拍照了...
上午十点，吃早茶的人依然络绎不绝，老人居多。珠海这里的消费比较高，我们一顿早茶消费近百元，由此也可以看出珠海人，尤其是老人，真有钱啊...
下午跑去珠海大会堂看了3月14日上映的新电影《七龙珠》(Dragon Ball )，感觉还可以，觉得周润发那个笑容还是很YD...我一直以为会有悟空变成超级赛亚人的剧情，可惜没有...顺便说一句，今天在珠海大会堂看电影的那个厅好小，最多做100人...
路经香洲烈士陵园，进去转了一圈，接受了一下爱国主义教育。看到一群有组织无纪律的穿着白衬衣打着红领带...哦不对，是打着红领巾的少先队员在参观烈士陵园，不禁勾起了我童年的回忆...略
再次路经野狸岛，又进去转了一圈，爬了一座小山，看看风景，恩...
我写不下去了！我被蚊子烦死了，从刚才回来到现在我已经拍死37只了...下楼买了电蚊水，结果却看到蚊子在电蚊水上面飞@#￥%@#￥@#...
发现拍的宿舍里到处都是残肢断臂有伤风化，我一怒之下上淘宝买了一个电蚊拍，算邮费￥35，你们死定了！...
PS.这一晚我一共拍死蚊子50只整...
常家庄园小游
2009年1月27日
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下午我们一家人驱车前往常家庄园小游了一番。常家庄园，顾名思义，是一家姓常的家族的庄园。常家庄园的英文名应该是 The Mansions of The Changs.
常家庄园位于榆次西南东阳镇车辋村。车辋由四个小自然村组成，四寨中心建一大寺，与四寨相距各半华里，形成一个车辐状，故名“车辋”。
车辋常氏始祖常仲林于明代弘治初年，由太谷惠安迁此为人牧羊，到清康熙、乾隆年间，七世祖常进全开始经商，八世祖常威率九世万已、万达，从事商业活动，赢利颇丰，逐渐使常氏成为晋中望族，晋商中的一支劲旅，开始大规模地营造住宅大院。常万圮在车辆 村建“南祠堂”，立“世荣堂”，以村西南为轴心，向东、南发展；常万达在村北建“北祠堂”，立“世和堂”，由东向西毗连修建，成一条新街，俗称“后街”。 从清康熙年间到光绪末年，经过二百余年的修筑，常氏在车辋整整建起了南北、东西两条大街。街两侧深宅大院，鳞次栉比，楼台亭阁，相映成辉，雕梁画栋，蔚为 壮观。共占地一百余亩，楼房40余幢，房屋1500余间，使原先四个自然村连成了一片。有谚曰：“乔家一个院，常家二条街。”常氏宅院的建设规模当时称为三晋民居建筑之首。
我们去的时候常家庄园的大门还在修缮，因此我们只能从侧门进入。常家庄园的院墙很高，特色嘛...我不懂...这个季节树叶都掉光了，后花园就没有夏天那么好看了，反正就是瞎逛，直接看照片。这几张照片我都把人的踪迹躲开了，不容易啊，其实今天常家庄园里人蛮多的。
回家，广州新白云国际机场
2008年7月24日
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中午吃过饭后，我乘坐机场快线来到了广州新白云国际机场，新机场场址位于广州市白云区人和镇以北与花都市新华镇以东交界处，距广州市中心海珠广场直线距离为28公里，我们乘车大约需要45分钟。广州的司机真牛啊，弯道上还敢在二车道以100KM/H的速度用大巴超车。。。真牛。。。
远距离看新白云机场，感觉比首都机场好看，气派。走到里面发现更气派。。。那个顶棚真高啊。。。可能是为了证实我所说的新白云机场之大吧，我刚进航站楼就有一辆“机场快速登机车”停在了我眼前，我说这感情好啊，速度！可是等我再一看那“20元/次”。。。算了，咱还是11路公交吧。。。
新白云机场有“N个”换票口，呵呵，这可不是无穷大的那个N，真的是有N个换票口，从A一直排到N。。。有创意。。。
本来想用研究首都机场的方式研究新白云机场的，可是一出门那个热啊。。。我还是老实研究航站楼吧。。。
逛了大概一个小时，把机场的构造布局给摸清了，果然够大。。。
换牌、安检、登机。。。飞机飞到TY上空，又看到了那熟悉的“灰色天空”。。。真脏。。。
发照片。
到达广州，游览中山纪念堂
2008年7月23日
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从昨天晚上发车到今天上午，我乘坐粤海铁路从海口来到了广州，体验了一次铁路渡海。粤海铁路其实最主要的还是琼州海峡铁路轮渡，琼州海峡铁路通道全长24公里，北起广东省雷州半岛的北港，南至海南岛北部的南港，航行时间大概用了50分钟，可能由于轮渡比较大吧(轮渡长165.4米、宽22.6米，排水量12400吨，载重量5600吨。它的主甲板为火车甲板，配有4股145米长的轨道，能够装载18节旅客列车，或者 40节货物列车。火车从船的尾部上下。上甲板为汽车甲板，设计装载载重20吨的汽车50辆，同时还设置了3个大的旅客舱，可容纳630名旅客)，在火车渡海的时候基本感觉不到晃动，很平稳。。。
就是有那么一段路不开空调，热死了。。。窗户人家乘务员不让开，我靠。。。
哎，不管怎么说吧，上午我是平安到达羊城广州。下午参观了著名的中山纪念堂(纪念堂坐落于孙中山先生当年的总统府旧址上，由我国著名建筑师吕彦直设计的。1929年动工，到1931年完成。)，当然最著名的还是纪念堂的正面则悬挂着孙中山手书的“天下为公”金字匾额。
广州的地铁，恩，感觉比北京的爽，而且好像也比北京的便利~
很热，真的很热，闷热，需要几个月来适应。。。
发照片。
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