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奥兰多第一站:肯尼迪航天中心

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文章作者:姜南(Slyar) 文章来源:Slyar Home (www.slyar.com) 转载请注明,谢谢合作。

奥兰多 (Orlando)

女主去奥兰多参加GHC (Grace Hopper Celebration of Women in Computing),我也就顺便休了PTO一起去玩。奥兰多 (Orlando) 位于美国佛罗里达州 (Florida) 的中部,是世界上最好的休闲旅游城市之一。奥兰多距离旧金山飞行距离4000公里,差不多要飞6个小时,奥兰多使用东部时间,时差要早3个小时。所以从西海岸飞奥兰多,光在路上就要耗掉9个小时,也就是说即使早上8点起飞,抵达奥兰多也是当地时间下午5点了。

因为我并不需要开会,所以时间比较充裕,就租了一辆车。之前没有怎么开过BMW,所以这次就点名租了一辆F30的宝马3系试试看。不知道是不是因为没有M套件,总之我的操控驾驶体验没有传言中的那么好。方向盘比较重,指向倒是比较精准,动力因为是2.0T所以感觉一般。回去以后要找一辆带M套件的直列六缸机器再试试。

肯尼迪航天中心(Kennedy Space Center)

肯尼迪航天中心 (Kennedy Space Center, KSC) 位于美国东部佛罗里达州东海岸的梅里特岛,成立于1962年7月,是美国宇航局 (NASA, National Aeronautics and Space Administration) 进行载人与不载人航天器测试、准备和实施发射的最重要场所,其名称是为了纪念已故美国总统约翰·肯尼迪 (John F. Kennedy,简称JFK,纽约其中一个机场也是以他命名的)。整个场地长55公里,宽10公里,面积567平方公里。场地上还有一个参观者中心,参观者也可以随导游参观。肯尼迪航天中心是佛罗里达州的一个重要的旅游点。同时由于肯尼迪航天中心大部分地区不开放,它也是一个美国国家野生动物保护区。

目前发射指挥所设在39号发射台,这里也是航天器装配大楼的所在地。在它的西部6千米处有两个发射场,向南8千米处是肯尼迪航天中心的工业地区,那里有许多中心的支援设施和管理总部。其它发射台的发射作业由美国空军的卡纳维拉尔角空军基地指挥。

肯尼迪航天中心参观者中心是一个私人企业,它的运作不依靠美国政府资助。它包括数个博物馆、两个IMAX电影院和不同的汽车导游来让游客从近处看通常看不到的、不公开的地方。入门票中包括汽车运送到39号发射场的观察点和运送到阿波罗-土星5号中心。这个中心是一个存放着一个重造的土星5号火箭和其它展览品的大博物馆。在这些展览中有一个重建的阿波罗时期的射击训练场,在那里游客可以重新体验阿波罗的起飞,还有一处地方游客可以重新体会阿波罗11号的着陆。

巴士大约40分钟,靠右坐能看见火箭组装中心和指挥中心,靠左坐能看见水塔和马斯克SpaceX中心。巴士游览的园区区域还是个生态保护区,看得见老鹰在树顶上栖息。近期没有火箭发射计划,若能遇到,就可以看到组装中心把火箭架起的外观。

39号发射台一开始是为阿波罗计划建立的。其东部是工场和控制中心。其北边是维护降落的航天飞机的宇宙飞船处理厂。中心的大建筑是航天器装配大楼,其中有组装过四种不同火箭(包括土星5号运载火箭)和航天飞机的外部燃料箱和推进器的装配。垂直装配间的南边是低的工场建筑。这里有组装航天飞机火箭的设施。整个垂直装配间高160米,面积为218x158米。

装配间内的1号和3号组装台位于装配间的东边,2号和4号位于西边。由于实际上进行的发射次数比计划的要少,2号组装台只被使用过一次,而4号组装台从未被使用过。今天建筑物西部的一边被用作仓库。建筑物的大门有139迈克尔,由七个门板组成,每个门板可以单个地向上提起。

1976年庆祝美国建国200周年时建筑物的南墙被画上了一面64x33.5米大的美国国旗。旗上的每个条与一辆公共汽车一样宽。由于建筑物内没有空调装置,过去外面阴雨时建筑物内的顶部会形成雨云,后来建筑物内加入了抽干器后这个问题才被解决。

从垂直装配间有两条通向发射场A(在南边)和发射场B(在北边)的5.6千米长的路。这两条路是给运输组装好的火箭或航天飞机的运输车用的。肯尼迪航天中心共有两辆运输车,每辆重2721吨,载物面积为40x35米。它们是世界上第二大的可转向的履带车。它们的速度为1.6千米/小时,因此从组装建筑物到发射场它们需要5小时的时间。对当时的技术来说将110迈克尔的土星5号火箭站立着送到发射场,而且还克服了5%的坡度爬到发射场上,是非常了不起的技术成就。

亚特兰蒂斯馆,展示着亚特兰蒂斯号航天飞机,宇宙快递飞船,服役26年,往返太空33次,累积在太空停留307天,2011年7月21日完成最后一次飞行后退役,是美国航天飞机时代的谢幕演出。

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